среда, 25 августа 2010 г.

Тут любят, что бы было красиво!!!

 
Всем привет! Для начала опишу картинку. На данной фото двое рабочих расставляют только что привезенные горшочки с цветами так, что бы было красиво и равномерно расставленно. Вроде бы ничего примечательного, но на улице еще зима. 
Такими делами Новозеландцы занимаются постоянно, они вообще любят, что бы было красиво и необычно. Они стараюстя в любую вещь внести индивидуальность. На данной фотографие обычный перекресток, но да же тут им надо быть особенными. Вернусь к строениям. Как уже говорил ранее тут нет одинаковых домов, во всяком случае их очень тяжело найти. Особенно это заметно в центре, каждое здание индивидуальность, престиж и красота. Плитка возле здания, то же выложена чаще по разному, что бы соблюсти дизайн всей конструкции. 
Хочу немного рассказать не только о красоте но и о порядке. В данный момент идет строительство тонеля в районе парка "Viktoria" так вот эти предприимчивые люди во время ремонта придумали новые пешеходные дорожки, везеде где была просто трава они положили асфальт, везде нарисовали новые схемы и просят быть осторожнее. Они вообще гениальны, если они ночью рыли яму по срди дорого и ее надо рыть на следующую ночь опять, они не просто ее присыпят, они положат временный асфальт на день, а ночью опять его уберут. Днем не всегда можно заметить где идут работы, если конечно не смотреть на надписи. Каждый день я прохожу возле одного примечательного события, так где роют тонель, на пути новой дороги стоит дом, довольно симпатичный, так сказать архетектурный памятник, и они решили его не уберать, а просто передвинуть на двадцать метров вверх по улице... Я считаю это гениально. А дом действительно красивый. Пока двигать не начали, но уже почти все готово для его передвижения. 
Желаю всем быть индивидуальными во всем. 
Дальше больше, но позже...

понедельник, 23 августа 2010 г.

Их надо учить одеваться!

Сегодня поведаю, об одной по моему довольно не маленькой проблеме. Они абсолютно не понятно, что продают. Три дня потратил, на поиски нормальной обуви, которая понравиться и будет удобной, о цене пришлось временно забыть.
В первый день обойдя приличное колличество отделов и магазинов, остался ни с чем.
Во второй день был другой район и другие магазины, и... Ура!!! Я нашел, то что мне нравиться, удобно, красиво и не как у других, фирмы KEEN но.... как всегда нет моего размера. Пришлось погрустить и идти далльше.
Вернувшись на третий день в торговый центр различных брендов, нашел то, что мне нравиться из той же фирмы KEEN где не подошел размер. На этот раз все было в порядке, не считая того, что это женские и стоят $100. За то удобно и необычно.
Мой вывод который я сделал, это то, что тут моду устанавливают не люди, а магазины. ВЫБОРА ПОЧТИ НЕТ, особенно если хотите по дешевле. Да же китайское тут в ограниченном количестве.
Магазинов вагон и маленькая телега, но все продают одно и то же, это или темные туфли, или кросовки и третий вариант простые кеды, расскрашенные в разные цвета, а так же изношенные или просто белые, и цена на них разная на одно и то же в разных магазинах от $75 до $10.
Заметли еще одну закономерность, туриста можно на улице узнать если он одет красочно в яркие цвета, а все местные носят всё серое, и приезжим то же приходится носить все серенькое, так как выбора нет. Все магазины продают серость, и если хочешь выделиться из толпы,то прийдется побегать. Как говорят "Тольку ноги кормят" :-)

вторник, 17 августа 2010 г.

City of Sales or Sails

Слоган города Окленд City of Sails, что в переводе означает город парусов. Довольно красиво мне показалось на первый взгляд, но некоторые его в голове переименовывают в City of Sales переводиться как город продаж, звучит почти одинаково, раньше не понимал почему так, но после субботней прогулки по магазинам стало все ясно...
Суббота 14 августа, так как день рождения был будний день, себе праздник я устраивал в субботу, а точнее поход на барахолку. Было дикое желание купить себе новые ботиночки и просто прошвырнуться. Приехали в какоето отдаленное местечко под названием "Онеханга" там большой торговый комплекс с разными брендами и большими скидками. Пять часов прогулок по этому месту не дали ни чего хорошего, кроме одной хорошей кожаной куртки и пару футболочек.
Тут вообще народ одевается только на распродажах, потому что распродажи каждый день, а в выходные еще больше чем обычно. Вот и мне очень повезло, куртка которую я купил в оригенале стоит около 200$, мне она на распродаже досталась за 50$, был приятно удивлен и поэтому сразу забрал. Нормальных вещей тут по моему в принципе не бывает, под нормальными я подразумеваю те которые просто нравятся, обувь я себе так и не купил, а то барахло за дорого которое тут продают я ностить не хочу. Буду искать дальше. Также в субботу побывал в обчном большом китайском магазине, но и да же там продается совсем не то, что было в России и Китае, очень похоже на то, что сюда везут только то что уже хотят выбростить и продают за дрого, но если долго рыться, то обязательно найдешь вещички по душе.
Магазины тут на каждом углу, каждый делает распродажи ежедневно тех или иных вещей, постоянно стараются как то привлеч клиентов, на центральных улицах много различных забегаловок, ресторанов, баров, клубов. В пятницу и субботу вечером после одинадцати часов в центре пробки, так как весь город едет гулять и веселиться в центр.
Надроду много, весело, громко и тепло. А это помоему самое главное.
Дальше больше, но позже....

суббота, 14 августа 2010 г.

Первый День рождения "Зимой"

}{очу рассказать историю про одного маленького мальчика который всегда праздновал свой день рождения летом, и однажды судьба распорядилась так, что пришлось ему отмечать его зимой. Но он скажу вам друзья откровенно ни сколько не расстроился, потому что эта зима ни чем не хуже его родного лета.
 Так как друзей я еще не завел, праздновать я мог только с однокласниками они в принципе все на фото, Саша мне сделала подарок в виде небольшого чизкейка вот и притащил все это дело в школу. Решили не ходить в Students Room, так как там всегда полно народу. И уселись у нас в классе, притащили стол с учительской и чайник с их кухни. Посидели мило но не долго.
Дальше помчался по делам, в этот день больше ни чего не праздновал решил оставить это на выходные, а выходные будет поход по магазинам. Хочу себе курточку и ботиночки. Жду выходных и будем дальше пялиться по сторонам.

пятница, 13 августа 2010 г.

Первая неделя и поход на русскую Party

Не знаю как всем остальным, но моя первая неделя была немного трудная. Кругом ни кто не говорит по человечески, много разнокожих по цвету людей, новые улицы, новые машины, да же движение в другую сторону. А еще и грусть и тоска по дому, которая в первые несколько дней была особенно тяжелой. Не знаю по чему но очень в груди жмет да же когда пишу эти строки. Стараюсь себя по больше занимать изучением языка, и не отвлекаться на внутреннее состояние. Так идут первые дни в Окленде. Ближе к пятнице сообщают, что отправяюсь на русскую вечеринку.
Подезжаем, достаточно большой дом. В нутри тишина, стук в дверь открывает Стас, привет, я тот, а я тот, короткое знакомство. И потихоньку одни за другими собирается народ. Много русской молодежи, много спиртного и закуски, в тот день был конкурс закусок, поэтому все тащили на вечиринку что могли. Русски было наверное человек 25 без учета приходящих и уходящих, кроме русских были еще и несколько англоговорящих личностей, в связи с этим речь была не русская а смешанная, многие говорят по русски и вставляют много английских слов, некоторые вообще не заметно для себя начинали с русского языка переключаться на английский. И наверное я единственный кто на этой вечиринке не мог этого делать. Но и не очень то и хотелось, так как это была первая неделя, я все еще прибывал в шоке и к тому же за рулем, трезвый, в общем вечиринка хорошая, но я к таким пока не готов.
Дальше больше, Но завтра....

суббота, 31 июля 2010 г.

первый взгляд на Окленд


Удобно уселся в кресле самолета, чувствую себя немного нервозно, уставился в окно, нас разворачивают, выруливаем на взлетную полосу, стоим пять минут и вот... Мы уже в небе.
Полет прошел отлично, вместо обещанных 13 часов летели всего 11 с половиной, трясок почти небыло, так пару раз колыхнуло, кормили отстойненько, да и дети не давали нормально поспать. В итоге немного уснул, потом проснулся, опять кормаят и по карте видно, что мы через 30 минут сядем в Окленде. Уже немного снизились, видно огоньки на земле, Вот в стороне от нас знаменитая Sky Tower, на у лице темно, но очень красиво видны все посвеченные улочки. Немного стало потряхивать, должно быть выпустили шасси, а потом да же не заметил как коснулись земли, очень мягко. Ура мы подехали ко входу в аэропорт, небольшой тунельчик и началось, проходы, проверки паспортов, опять проход в другой зал, опять паспорт с анкетой, багаж забрал, опять паспорт, перед досмотром отправляют в выход номер 4, и пиздец. Вот этого я ни как не ожидал. Пока жду своей очреди, понимаю, что я попал в далеко не зеленый коридор, по происходящему понимаю, что это может затянуться.
Огромное помещение в котором около восьми больших столов примерно по 4 метра в длину каждый и ширина около метра.
Так как в Новой Зеландии биологический контролль, туда нельзя ввозить ничего живого включая растения и семена.
Значит процедура самого досмотра банальна, тебя спрашивают сам ли ты собирал багаж, нет ли там ни чего запретного, подписывешь декларацию и тебя просят сесть на стул и ничего не трогать, и тот кто тебя досматирвает сам, по одной вещичке, по каждой тряпочке медленно достает все из сумок, разворачивает, нюхает, разглядывает, спрашивает "что это" и переходит к следующей сумке, так вот белая обезьяна которая досматривала меня издеваясь, жаль не запомнил его имя, так вот он досматривал меня два с половиной часа, я думал я этого не переживу. Это было просто издевательством. Но такую процедудру проходят не многие, в освновном из рейса выберают на их взгляд пару неудачников и начинается, а я после недели отдыха действительно выглядел не очень :-)
Досмотр закончен, я в шоке, сажусь в машину, первые впечатления ни какие я просто раздавлен полетом и особенно досмотром, хочу спать. Приезжаем, ложусь спать.
Проснулся ближе к вечеру и меня пошли знакомить с ближайшими окресностями.
Очень симпатичные улочки, в 10 минутах ходьбы на центральной улице находится тематический клуб, все первые этажи зданий заняты под магазины, кафе и офисы. Дома очень разные и не похожие друг на друга, по моему вообще нет ни одного дома одинаковых. От этого еще легче заблудиться. Везде светофоры и пешеходные переходы, если нарисована зебра, то значит в этом месте нет светофора и тебя пропустят в любом случае, а если нет зебыр на перекрестке, то есть светофор для пешеходов. Все очень продуманно. Первые впечатленя очень приятные.
Поживем увидим как оно.

четверг, 29 июля 2010 г.

Простой плацкарт, да не очень!!!

Поезд Манджурия - Пекин, а я ехал не доезжая до Пекина пару часов. Вроде бы обычный плацкарт, только он у них не по две полки, а по три. Еще в каждом отсеке стоит свой термос, что бы постоянно не бегать за кипятком, а еще отлично работают кондиционеры, за все время в пути, а это 27 часов ни разу не заметил холодно мне или жарко. Всего один проводник, но за то сам уберает весь мусор, тебе да же вставать не приходиться, сам вечером задвигаает шторы, а утром раздвигает, а за двацать минут до станции пишет тебе во сколько ты должен выйти, своим он конечно говорил словами, а иностранцам всем писал и показывал.

И вот я выхожу с вокзала, меня должны были встретить два оболтуса. Это конечно жопа когда спустя 10 минут я их не нашел, пошел искать телефон и за спиной услышал свое имя. Тут конечно было приятно. Дальше три дня банального отдыха на море, конечно для меня это не совсем банально, так как это было в первый раз, но если будет интересно спрашивайте расскажу, после отдыха экспрес до Пекина который едет со скоростью 250 км\ч и очень мягко, полтора часа и мы в Пекине, до этого я думал в Манчжурии и Байдахэ много народу, как я ошибался, оказывается там вообще ни кого нет, весь народ в Пекине. Жара, гул машин, кипишь, нас садят в какую то легковушку и урааа, мы номере отеля не далеко от вокзала. Приятно, что подвезли прям к двери и да же помогли сумки внести. Вечером прогулка до имераторской площади, прогулка по императорскому парку, поездки на метро в тематический клуб, ужин и поехали обратно в гостиницу, а тут раз и заблудились, понимаем по местности, что мы рядом, а куда идти не понятно, да же прохожие показыают в разные стороны :-)

Утро 29 июля. Один выхожу из номера двое моих попутчиков спят. Я иду на метро, сажусь в метро плачу 2 юаня, потом пересаживаюсь на АэроЭкспресс плачу 25 юаней, тоска, грусть, еду и попадаю во что то не земное. Столичный Аэропорт Пекина это нечто, у меня конечно мало с чем сравнивать, но я да же таких стадионов еще не видел. Очень большой и не объятный, а так же несколько этажный, там сложная конструкция, на разные этажы приезжает разный транспорт, куда метро, куда такси, куда автобусы. И при этом всё кургом кристально чисто и спокойно без кипиша. Сдаю вещи в багаж, иду к своему терминалу, прохожу все досмотры, объявили посадку. Сажусь в самолет вокруг много китайских детей. Мне тоскливо и немного страшно (до этого боялся самолетов) Нас разворачивают, мы на взлете 2 минуты и мы уже летим.

Кресло удобное, дети кричат, уставился в телевизор 13 часов перелета и......

среда, 28 июля 2010 г.

Начало прогулок по Китаю

Конечно в первую очередь удивляет количество самих китайцев. Очень порадовали их дороги, все ровные и чистые, но опять же если заглянуть во двор ресторана или отеля, то там обычная помоийка, а красиво только с наружи, но туристы по закоулкам и не ходят. Довольно сильно насыщенно движение в Манчжурии, городок относительно не большой, и все водилы и таксисты в основном кучуются в центре возле гостиниц и ресторанов, поэтому кипишь постоянный. Много пешеходных переходов, но они для красоты так как водители их не видят, но и пешеходов не давят, а всего лишь очень много сигнялят. В один момент казалось, что правил там вообще ни каких нет, не понятно кто кого пропускает и когда и вообще зачем. Одним словом бардак, но приятный. Когда идешь по улице много приставалок говорящих на ломаном русском и предлагающих всего всего и много. Но меня бысто научили, что от них лучше отмахиваться. Дальше я нахожу своих турагентов и отправляюсь с группой таких же русских на вокзал, с которого мы поедем 27 часов до города Синькхандао, что то типа того.

Китай Граница Русский не поминамать.

Проехав через КПП нас подвезли к зданию самой границы Китая, там и паспортный контроль, и таможня и всякая другая хрень. Так как мне очень повезло добрались мы туда быстро и рано и народа было мало, а вот дальше началось. У меня виза очень интересная "транзитная" и по всей видимости китайцы такую да же ни когда не видели, и там же указано возможно, что я приезжаю в Манчурию, а улетаю с Пекина, но их закарюльки мне были не понятны. Поэтому меня начали со всеми сумками водить по кабинетам. По русски оказывается знают только пару слов таких как "Здаствуйте" "Досвидания" "Твой Паспорта" и "Не понятноо" Поэтому пришлось сказать, что я немного говорю по английски и это спасло, смог объяснить где, как и для чего я делал такую визу. После часовой беготни с девочкой которая единственная говорящая так же как и я на ломаном английском меня все таки отпустили да же забыв через ренген провести мою сумку. Так же хотел сказать, что вся процедура проходила очень вежливо и с улыбкой, девочка которая со мной общалась и ходила по кабинетам постоянно помогала таскать одну из сумок. И да же вывезла меня через служебный лифт.
Мое заключение после границы. Я доволен.

вторник, 27 июля 2010 г.

Вот таким мне запомнился город Чита.


Вот это пожалуй все чем мне запомнился город Чита. странно вообще получается, года пишешь понравилСЯ города, а когда просто Чита, то понравилАСЬ. Еще не забуду проводниц наших волнующих которых ни когда не было видно и слышно, в туалете как всегда живет хаос и только, про помыть или подмести полы они наверное не знали ни когда. Я их видел то всего пару раз когда выходил на больших станциях. Дальше началось самое интересное.

Мы прибыли рано утром в славный "Забайкальск" Как описать, что происходило с людьми сказать тяжело. Ощущение, что с этого поезда встречает всего одна восьми местная маршрутка, и весь народ ломанулся на нее успеть, толкая друг друга и матерясь как будто уже на базаре, кстати в поезде этом в основмном ездят торгаши со всей сибири.
Дальше дорога до граници с Китаем лежит через какую то полу деревушку, полу город, чистый грунт с глиной, камнями, ямами и водой, и тебя в любом транспотре трясет как в бетономешалке. Потом легче 300 рублей и ты с первым встечным пресекаешь границу, но обязательно на траспотре, не большой срачь на русской границе, говно в туалете как всегда, но за то минеральная вода в кране, кстати очень вкусная (это факт, сам пил), потом пару луж и Я приехал на межграничный участок, где обычно транспорт не останавливается, но так получилось, что я оказался между двух стран, на нейтральной полосе. Дальше пограничная зона китая.
Китай -- Я между --  Россия

понедельник, 26 июля 2010 г.

Отправление

Настя, Петя, Миша, Я, Алексей, Наташа, Саша держит фотоаппарат
Как многие знают уезжал во второй половине июля, это конечно хорошо на улице тепло (очень жарко почти везде), но на это я не жаловался. На вокзале провожали только самые близкие  Когда стоишь на вокзале еще не понимаешь какая истерика ждет тебя в переди. Слезы держал, не плакал, пытался улыбаться и быть веселым. Но всему приходит придел, об этом расскажу дальше. И вот я сажусь в поезд и меня ждут веселые полтора суток в плацкартном прицепном вагоне "Иркутск-Забайкальск" с небольшой трех часовой остановкой в Чите.